NEW DELHI: Déi schwaach indesch Wirtschaft an d'Industrien, déi staark ofhängeg vu Rohöl wéi Loftfaart, Schëffer, Strooss- a Schinnetransport sinn, wäerte méiglecherweis vun engem plötzlechen Ofsenkung vun de Rohölpräisser gewannen wéinst der Coronavirus Epidemie a China, de weltgréissten Ueleg Importer, sot Economisten, Chef Direkter an Experten.
Mat verschiddenen Industrien, déi hir Strategie ëmsetzen amgaang d'Energienofroprognosen ze reduzéieren wéinst dem Coronavirus Ausbroch, sichen grouss Uelegimporter wéi Indien e bessere Schnëtt ze féieren.Indien ass den drëttgréissten Uelegimporter vun der Welt an de véiertgréisste Keefer vu flëssege Naturgas (LNG).
Den Uelegmaart steet de Moment mat enger Situatioun genannt Contango, wou Spotpräisser méi niddereg si wéi Futureskontrakter.
"Schätzunge vu verschiddenen Agenturen suggeréieren datt d'Chinesesch Q1 Roh Nofro ëm 15-20% erof geet, wat zu enger Kontraktioun vun der globaler Rohnofro resultéiert.Dëst reflektéiert sech an de Präisser vu Roh a LNG, déi béid gutt sinn fir Indien.Dëst hëlleft Indien a senge makroekonomesche Parameteren andeems se den aktuelle Kont Defizit enthalen, e stabilen Austauschregime behalen an doduerch Inflatioun ", sot Debasish Mishra, Partner bei Deloitte Indien.
D'International Energy Agency (IEA) an d'Organisatioun vun de Pëtrolexportéierende Länner (Opec) hunn de weltwäite Wuesstumsausbléck op d'Uelegfuerderung nom Coronavirus Ausbroch ofgeschnidden.
"Secteuren wéi Loftfaart, Faarwen, Keramik, e puer Industrieprodukter, etc. Géife vun engem gudde Präisregime profitéieren", huet de Mishra derbäigesat.
Indien ass e Schlëssel asiatesch Raffinéierungshub, mat enger installéierter Kapazitéit vu méi wéi 249,4 Milliounen Tonnen pro Joer (mtpa) duerch 23 Raffinerien.D'Käschte vum indesche Kuerf vu Roh, deen am Duerchschnëtt $ 56,43 an $ 69,88 pro Faass am FY18 respektiv FY19 waren, sinn am Duerchschnëtt $ 65,52 am Dezember 2019, laut Daten vun der Petroleum Planning and Analysis Cell.De Präis war den 13. Februar $54,93 de Faass.Den indesche Kuerf representéiert den Duerchschnëtt vun Oman, Dubai a Brent Roh.
"An der Vergaangenheet huet de benigne Uelegpräis d'Rentabilitéit vun de Fluchgesellschafte wesentlech verbessert gesinn", sot de Kinjal Shah, Vizepräsident fir Firmenbewäertungen bei der Bewäertungsagence ICRA Ltd.
Am Zesummenhang mat enger wirtschaftlecher Ofsenkung huet d'Indien Loftreesindustrie e 3.7% Passagéierverkéierswuesstem am Joer 2019 op 144 Millioune Passagéier gesinn.
"Dëst kéint eng gutt Zäit fir Fluchgesellschafte sinn fir d'Verloschter ze kompenséieren.Fluchgesellschafte kënnen dëst benotze fir Verloschter ze recuperéieren, während Reesender dëse Moment benotze kënnen fir Reesen ze plangen, well d'Käschte vun de Fluchbilljee méi Taschefrëndlech ginn ", sot de Mark Martin, Grënner a CEO bei Martin Consulting Llc, e Loftfaartberoder.
Den Ausbroch vum Coronavirus a China huet Energiefirmen do forcéiert d'Liwwerkontrakter z'ënnerbriechen an d'Ausgab ze reduzéieren.Dëst huet souwuel weltwäit Uelegpräisser wéi och Versandraten beaflosst.Handelsspannungen an eng lues global Wirtschaft hunn och en Iwwerhang op Energiemäert.
Beamten vum Indian Chemical Council, en Industrieorgan, soten, datt Indien vu China hänkt fir Chemikalien uechter d'Wäerterkette, mat deem Land säin Undeel un Importer tëscht 10-40%.De petrochemesche Secteur déngt als Réckgrat fir verschidden aner Fabrikatiouns- an Net-Fabrikatiounssecteuren wéi Infrastruktur, Automobil, Textilien a Verbraucherhalter.
"Eng grouss Varietéit vu Matière première an Intermédiairen ginn aus China importéiert.Och wann bis elo Firmen déi dës importéieren net wesentlech beaflosst sinn, ass hir Versuergungskette dréchen.Also, si kënnen en Impakt no vir fillen, wann d'Situatioun net verbessert, "sot de Sudhir Shenoy, Landepresident a CEO vun Dow Chemical International Pvt.Ltd.
Dëst kann Hausproduzente vu Gummichemikalien, Grafitelektroden, Kueleschwarz, Faarfstoffer a Pigmenter profitéieren, well manner chinesesch Importer d'Endverbraucher zwéngen se lokal ze kréien.
Niddereg Rohpräisser bréngen och gutt Noriichten un d'Regierungsschatz am Mëttelpunkt vun engem Akommesmangel an engem wuessende Steierdefizit.Wéinst dem schwaache Wuesstum vun de Recettensammlungen, huet de Finanzminister Nirmala Sitharaman, wärend der Presentatioun vum Budget vun der Unioun, d'Fluchtklausel opgeruff fir e Spillraum vun 50 Basispunkten am Steierdefizit fir 2019-2020 ze huelen, déi iwwerschafft Schätzung op 3,8% vum PIB ze huelen.
RBI Gouverneur Shaktikanta Das e Samschdeg sot, datt d'Ofsenkung vun Uelegpräisser e positiven Impakt op d'Inflatioun hätt."D'Haaptspike kënnt aus der Nahrungsinflatioun, dat heescht Geméis a Proteinartikelen.D'Kärinflatioun ass liicht eropgaang wéinst der Revisioun vun den Telekom Tariffer, "huet hien derbäigesat.
Ofgewiicht duerch e Réckgang am Fabrikatiounssecteur, huet d'Indien Fabrécksoutput am Dezember gedréckt, während d'Inflatioun am Handel fir de sechsten hannereneen Mount am Januar beschleunegt huet, wat Zweifel iwwer den Erhuelungsprozess vun der neier Wirtschaft erhéicht huet.De wirtschaftleche Wuesstum vun Indien gëtt vum National Statistical Office geschat fir en 11-Joer niddereg vu 5% am Joer 2019-20 ze schloen op de Réck vum schwaache Konsum an Investitiounsfuerderung.
De Madan Sabnavis, Chefeconomist bei CARE Bewäertungen, sot datt manner Uelegpräisser e Segen fir Indien waren."Allerdéngs kann den Upward Drock net ausgeschloss ginn, mat e puer Schnëtt erwaart vun Opec an aner Exportlänner.Dofir musse mir eis fokusséieren wéi d'Exporter erhéijen a kucken fir d'Ursaach vu méi nidderegen Uelegpräisser ze profitéieren, dat heescht de Coronavirus, an eis Wueren a China drécken, wärend no Alternativen zu Liwweranten op Importer sichen.Glécklecherweis, wéinst stännegen Kapitalfloss, ass den Drock op de Rupien keen Thema, "huet hien derbäigesat.
Besuergt iwwer d'Uelegbedarfssituatioun, kann d'Opec seng Reunioun vum 5-6 Mäerz virausgoen, mat sengem technesche Panel recommandéiert e provisoresche Schnëtt fir d'Opec+ Arrangement.
"Duerch de gesonden Handelsimporten aus dem Osten, wäert den Impakt op Containerhäfen wéi JNPT (Jawaharlal Nehru Port Trust) héich sinn, während den Impakt op Mundra Hafen limitéiert ass", sot de Jagannarayan Padmanabhan, Direkter a Praxis Lead vum Transport an Logistik bei Crisil Infrastructure Advisory."D'Flip Säit ass datt e puer vun der Fabrikatioun temporär vu China an Indien verréckelt ka ginn."
Wärend d'Spike vu Rohpräisser wéinst steigenden Spannungen tëscht den USA an dem Iran kuerzlieweg war, hunn de Coronavirus Ausbroch an d'imminent Ausgang vun den Opec Länner en Element vun Onsécherheet agefouert.
"Obwuel d'Uelegpräisser niddereg sinn, geet den Wechselkurs (Rupée géint den Dollar) erop, wat och zu méi héije Käschten féiert.Mir si bequem wann Rupee ongeféier 65-70 géint den Dollar ass.Zënter e groussen Deel vun eisen Ausgaben, dorënner dee fir Loftbrennstoff, an Dollar bezuelt gëtt, ass den Auslandsaustausch e wichtegen Aspekt vun eise Käschten, "sot e Senior Executive bei enger New Delhi-baséiert Budget Airline ënner Bedingung vun Anonymitéit.
Fir sécher ze sinn, kéint e Réckgang an der Nofro fir Ueleg erëm d'Präisser stäerken, déi d'Inflatioun fërderen an d'Nofro schueden.
Méi héich Uelegpräisser hunn och en indirekten Impakt duerch méi héich Produktiouns- an Transportkäschten an üben Drock op d'Liewensmëttelinflatioun aus.All Effort fir d'Belaaschtung fir d'Konsumenten ze entlaaschten andeems d'Accisen op Bensin an Diesel erofgesat ginn, géif d'Recetten erhiewen.
Ravindra Sonavane, Kalpana Pathak, Asit Ranjan Mishra, Shreya Nandi, Rhik Kundu, Navadha Pandey a Gireesh Chandra Prasad hunn zu dëser Geschicht bäigedroen.
Dir sidd elo op eis Newsletter abonnéiert.Am Fall wou Dir keng E-Mail vun eiser Säit fannt, kuckt w.e.g. de Spam-Dossier.
Post Zäit: Apr-28-2021