NEW DELHI: Déi schwaach indesch Wirtschaft an d'Industrien, déi staark ofhängeg vu Rohöl wéi Loftfaart, Schëffer, Strooss a Schinnentransport sinn, wäerte méiglecherweis vun engem plötzlechen Ofsenkung vun de Rohölpräisser gewannen wéinst der Coronavirus Epidemie a China, de weltgréissten Ueleg Importer, sot Economisten, Chef Direkter an Experten.
Mat verschiddenen Industrien, déi hir Strategie ëmsetzen amgaang d'Energiebedarfsprognosen ze reduzéieren wéinst dem Coronavirus Ausbroch, sichen grouss Uelegimporter wéi Indien e bessere Schnëtt ze féieren. Indien ass den drëttgréissten Uelegimporter vun der Welt an de véiertgréisste Keefer vu flëssege Naturgas (LNG).
Den Uelegmaart steet am Moment mat enger Situatioun genannt Contango, wou Spotpräisser méi niddereg si wéi Futureskontrakter.
"Schätzunge vu verschiddenen Agenturen suggeréieren datt d'Chinesesch Q1 Crude Nofro ëm 15-20% erof geet, wat zu enger Kontraktioun vun der globaler Brutnofro resultéiert. Dëst reflektéiert sech an de Präisser vu Roh a LNG, déi béid gutt sinn fir Indien. Dëst hëlleft Indien a senge makroökonomesche Parameteren andeems se den aktuelle Kont Defizit enthalen, e stabilen Austauschregime behalen an doduerch Inflatioun ", sot Debasish Mishra, Partner bei Deloitte Indien.
D'International Energy Agency (IEA) an d'Organisatioun vun de Pëtrolexportéierlänner (Opec) hunn d'Ausbléck op de weltwäiten Uelegbedarf Wuesstum no dem Coronavirus Ausbroch ofgeschnidden.
"Secteuren wéi Loftfaart, Faarwen, Keramik, e puer Industrieprodukter, etc. Géife vun engem gudde Präisregime profitéieren", huet de Mishra derbäigesat.
Indien ass e Schlëssel asiatesch Raffinéierungshub, mat enger installéierter Kapazitéit vu méi wéi 249,4 Milliounen Tonnen pro Joer (mtpa) duerch 23 Raffinerien. D'Käschte vum indesche Kuerf vu Roh, deen am Duerchschnëtt $ 56,43 an $ 69,88 pro Fass am FY18 respektiv FY19 waren, sinn am Duerchschnëtt $ 65,52 am Dezember 2019, laut Daten vun der Petroleum Planning and Analysis Cell. De Präis war den 13. Februar $ 54,93 de Faass. Den indesche Kuerf representéiert den Duerchschnëtt vun Oman, Dubai a Brent Roh.
"An der Vergaangenheet huet de benigne Uelegpräis d'Rentabilitéit vun der Fluchgesellschaft wesentlech verbessert", sot de Kinjal Shah, Vizepräsident vu Firmenbewäertungen bei der Bewäertungsagence ICRA Ltd.
Am Zesummenhang mat enger wirtschaftlecher Ofsenkung huet d'Indien Loftreesindustrie e 3.7% Passagéierverkéierswuesstem am Joer 2019 op 144 Millioune Passagéier gesinn.
"Dëst kéint eng gutt Zäit fir Fluchgesellschafte sinn fir d'Verloschter ze kompenséieren. Fluchgesellschafte kënnen dëst benotze fir Verloschter ze recuperéieren, während Reesender dëse Moment benotze fir Reesen ze plangen, well d'Käschte vun de Fluchbilljee méi Taschefrëndlech ginn ", sot de Mark Martin, Grënner a CEO bei Martin Consulting Llc, e Loftfaartberoder.
Den Ausbroch vum Coronavirus a China huet Energiefirmen do gezwongen d'Liwwerkontrakter z'ënnerbriechen an d'Ausgab ze reduzéieren. Dëst huet souwuel weltwäit Uelegpräisser wéi och Versandraten beaflosst. Handelsspannungen an eng lues global Wirtschaft hunn och en Iwwerhang op Energiemäert.
Beamten vum Indian Chemical Council, en Industrieorgan, soten, datt Indien vu China hänkt fir Chemikalien uechter d'Wäerterkette, mat deem Land säin Undeel un Importer vun 10-40% rangéiert. De petrochemesche Secteur déngt als Réckgrat fir verschidde aner Fabrikatiouns- an Net-Fabrikatiounssecteuren wéi Infrastruktur, Automobil, Textilien a Verbraucherhalter.
"Eng grouss Varietéit vu Matière première an Intermédiairen ginn aus China importéiert. Och wann, bis elo, Firmen, déi dës importéieren, net wesentlech beaflosst sinn, ass hir Versuergungskette dréchen. Also, si kënnen en Impakt no vir fillen, wann d'Situatioun net verbessert, "sot de Sudhir Shenoy, Land President a CEO vun Dow Chemical International Pvt. Ltd.
Dëst kann Hausproduzente vu Gummichemikalien, Grafitelektroden, Kueleschwarz, Faarfstoffer a Pigmenter profitéieren, well manner chinesesch Importer d'Endverbraucher zwéngen se lokal ze kréien.
Niddereg Rohpräisser bréngen och gutt Noriichten un d'Regierungsschatz am Mëttelpunkt vun engem Akommesmangel an engem wuessende Steierdefizit. Wéinst dem schwaache Wuesstum vun de Recettensammlungen, huet de Finanzminister Nirmala Sitharaman, wärend der Presentatioun vum Budget vun der Unioun, d'Escape Klausel opgeruff fir e 50-Basispunkt Spillraum am Steierdefizit fir 2019-2020 ze huelen, déi iwwerschafft Schätzung op 3,8% vum PIB hëlt.
RBI Gouverneur Shaktikanta Das e Samschdeg sot, datt d'Ofsenkung vun Uelegpräisser e positiven Impakt op d'Inflatioun hätt. "Den Haaptspike kënnt aus der Nahrungsinflatioun, dat heescht Geméis a Proteinartikelen. D'Kärinflatioun ass liicht eropgaang wéinst der Revisioun vun den Telekom Tariffer, "huet hien derbäigesat.
Ofgewiicht duerch e Réckgang am Fabrikatiounssecteur, huet d'Indien Fabrécksoutput am Dezember ageklemmt, wärend d'Inflatioun am Handel fir de sechsten hannereneen Mount am Januar beschleunegt huet, wat Zweifel iwwer den Erhuelungsprozess vun der neier Wirtschaft erhéicht huet. De wirtschaftleche Wuesstum vun Indien gëtt vum National Statistical Office geschat fir en 11-Joer niddereg vu 5% am Joer 2019-20 ze schloen op der Récksäit vum luesen Konsum an Investitiounsfuerderung.
De Madan Sabnavis, Chefeconomist bei CARE Bewäertungen, sot datt manner Uelegpräisser e Segen fir Indien waren. "Allerdéngs kann den Upward Drock net ausgeschloss ginn, mat e puer Schnëtt erwaart vun Opec an aner Exportlänner. Dofir musse mir eis konzentréieren op wéi d'Exporter erhéijen a kucken fir d'Ursaach vu méi nidderegen Uelegpräisser ze profitéieren, dat heescht Coronavirus, an eis Wueren op China drécken, wärend no Alternativen zu Liwweranten op Importer sichen. Glécklecherweis, wéinst stännegen Kapitalfloss, ass den Drock op der Rupie keen Thema, "huet hien derbäigesat.
Besuergt iwwer d'Uelegbedarfssituatioun, kann d'Opec seng Reunioun vum 5-6 Mäerz virausgoen, mat sengem technesche Panel recommandéiert e provisoresche Schnëtt fir d'Opec+ Arrangement.
"Wéinst de gesonden Handelsimporten aus dem Osten, wäert den Impakt op Containerhäfen wéi JNPT (Jawaharlal Nehru Port Trust) héich sinn, während den Impakt op Mundra Hafen limitéiert ass", sot Jagannarayan Padmanabhan, Direkter a Praxis Lead vum Transport an Logistik bei Crisil Infrastructure Advisory. "D'Ënnerdeelung ass datt e puer vun der Fabrikatioun temporär vu China an Indien réckelen."
Wärend d'Spike vun de Rohpräisser wéinst steigenden Spannungen tëscht den USA an dem Iran kuerzlieweg war, hunn de Coronavirus Ausbroch an d'imminent Ausgang vun den Opec Länner en Element vun Onsécherheet agefouert.
"Obwuel d'Uelegpräisser niddereg sinn, geet den Wechselkurs (Rupée géint den Dollar) erop, wat och zu méi héije Käschten féiert. Mir si bequem wann Rupee ongeféier 65-70 géint den Dollar ass. Well e groussen Deel vun eisen Ausgaben, inklusiv dee fir Loftbrennstoff, an Dollar bezuelt gëtt, ass den Auslandsaustausch e wichtegen Aspekt vun eise Käschten, "sot e Senior Executive bei enger New Delhi-baséiert Budget Airline op Bedingung vun Anonymitéit.
Fir sécher ze sinn, kéint e Réckgang an der Nofro fir Ueleg erëm d'Präisser stäerken, déi d'Inflatioun fërderen an d'Nofro schueden.
Méi héich Uelegpräisser hunn och en indirekten Impakt duerch méi héich Produktiouns- an Transportkäschten an üben Drock op d'Liewensmëttelinflatioun aus. All Effort fir d'Belaaschtung fir d'Konsumenten z'erhiewen andeems d'Accisen op Bensin an Diesel erofgesat ginn, wäerten d'Recetten behënneren.
Ravindra Sonavane, Kalpana Pathak, Asit Ranjan Mishra, Shreya Nandi, Rhik Kundu, Navadha Pandey a Gireesh Chandra Prasad hunn zu dëser Geschicht bäigedroen.
Dir sidd elo op eis Newsletter abonnéiert. Am Fall wou Dir keng E-Mail vun eiser Säit fannt, kuckt w.e.g. de Spam-Dossier.
Post Zäit: Apr-28-2021